BOVET的Virtuoso VIII陀飞轮腕表以三项专利为基础，今次此陀飞轮推出「Chapter Two」版本，单一发条鼓提供十天以上动力，令摆轮维持每小时18,000次稳定振频。
腕表采用十九世记典型怀表机芯结构，全底板及卷轴形雕刻夹板造工精致。专利双面飞行陀飞轮是调节精准度的关键，其轴心固定点配合擒纵系统与游丝任意一侧的布局，大大降低杠杆效应和轴芯的摩擦。
为了再提升陀飞轮性能，表匠为机芯及摆轮特别配置上绕游丝，并遵照严格微调技术以桩头将游丝固定在陀飞轮夹板；而螺丝钉的手工修饰、轴芯抛光以及传统方法切割的齿轮，全部有助加强机芯精准度。
Virtuoso VIII机芯的设计和修饰令人想起BOVET古董怀表，钢材零件倒角及抛光；圆形主板内凹及倒角；陀飞轮框架夹板以钛金属制作，减轻框架重量亦可防磁；飞行陀飞轮表面两支撑臂的打磨抛光遵守传统，形如展翅双翼，造形优雅。
表盘上两个蓝色砂金石表盘形如水平8字，对称布局衬托动力储备及大日历两大功能。秒钟显示精妙，表匠将箭头形标記安装陀飞轮框架齿轮上，齿轮一分钟转一圈，跟下面秒钟盘60秒刻度对照，显示相当清楚。要达致这效果，必须在最初组装阶段将秒钟盘固定在底板上，如果物料是砂金石的话，要求就更精细。
以表盘之紧凑尺寸，很难想像可以容纳这样大的日历显示。其实小时转盘及个位日历盘之间的空间已尽量压缩，不用分隔日期十位数及个位数都可以提高易读程度。最后，如果没有球形差动上链系统的话，为单发条鼓储存超过十天动力就要花更多力气。这系统非常精密，其中一个齿轮有立体齿牙，当中包含两项专利技术，转动表冠次数减少一半就可以上满链，亦不会增加齿轮承受的摩擦和压力，操作可靠易用，Virtuoso VIII Chapter Two腕表仅限量50枚。
瑞郎 165,000
