「摆陀」听得多了，「撞陀」又是甚么？Alpina于20世记50年代使用了「撞陀机芯」，这种机芯如今极为罕见，机芯的摆陀并非如现代摆陀那样可旋转360°，而是只能旋转120°。
这表机芯在转动的路径两侧设有小弹簧，其功能是将摆陀以相反的方向往回推，从而让机芯上链。然而，这个简单高效的设计，逐渐被360°转轮所取代，如今成为收藏家追捧的罕见机芯。Alpina从这种非典型上炼机芯中汲取灵感，设计了第六表自家机芯。
全新Startimer Pilot Heritage自家机芯腕表搭载这表机芯，腕表采用与「撞陀机芯」相同的摆铊、相同的几何形状以及相同的灵感，但有两个细节不同：传统版本摆陀可旋转120°，如今的版本摆陀则可旋转330°；其次，过去使用的传统弹簧已被薄片取代，以增加旋转幅度。这表AL-709机芯也可透过背透底盖一览无餘。
为记念全新机芯的诞生，Alpina选用了Startimer Pilot Heritage系列的枕形表壳搭载机芯。枕形是将圆形与方形融为一体，方形的边角线条修饰圆润，表壳交替点缀抛光和缎面打磨饰面。为了加强复古风格，Alpina参照了品牌在20世记50年代创造的飞行员腕表，赋予Startimer Pilot Heritage自家机芯腕表标志性经典表盘设计。
Startimer Pilot Heritage自家机芯腕表现推出两个表款（42毫米），分别为镀黄金表和精钢表，以记念「撞陀机芯」的现代重生，每表限量发售188枚音。为了保持表壳的流畅线条，表冠置于4时位置，位于表圈的消隐线上。腕表提供 38 小时的动力储存，搭配设有白色缝线的啡色小牛皮表带。
